施封鎖(suǒ)施封如(ru)何進行(háng)拆封呢(ne)
文章來(lái)源 : 瑞爾(er)鎖業 發(fā)布時間(jian) : 2025-12-04 浏覽量(liàng)：次
運用(yong)施封鎖(suǒ)施封和(hé)拆封的(de)規則應(yīng)施封運(yun)送的卡(ka)車、集裝(zhuāng)箱，均須(xū)選用施(shī)封鎖施(shī)封（一噸(dūn)箱也可(ke)運用施(shi)封環），罐(guàn)車和國(guo)際❄️聯運(yùn)過軌卡(kǎ)車還有(you)規則者(zhe)在外。施(shi)封鎖分(fèn)FS型（型形(xíng)）和FSP直（環(huán)形）二種(zhǒng)。FS型施封(fēng)鎖由鎖(suǒ)頭、鎖芯(xīn)、鎖套三(sān)部分⛷️組(zǔ)成，鎖頭(tou)和鎖芯(xin)用鋼絲(sī)繩相📞連(lián)，鎖閉後(hou)呈直杆(gǎn)狀，用于(yu)各型集(ji)裝箱的(de)施封。
FSP型(xíng)施封鎖(suo)由鎖芯(xin)、鎖套兩(liǎng)部分組(zu)成，鎖芯(xin)和鎖套(tào)用鋼絲(sī)繩相連(lián)，鎖閉時(shi)将鎖芯(xin)筆直向(xiàng)鎖套鎖(suǒ)孔刺進(jìn)🐅，鎖閉後(hou)呈環狀(zhuàng)，用于棚(péng)車、冷藏(cáng)車的施(shī)封。各型(xing)施封⛹🏻♀️鎖(suǒ)鎖套平(píng)面上均(jun1)以鋼印(yìn)方法♊打(da)印"封印(yìn)号碼、站(zhan)名、加括(kuo)号的🈚局(jú)名簡稱(chēng)（托運人(rén)自備的(de)施封鎖(suǒ)用托運(yun)😍人編号(hao)或專用(yong)線編号(hào)替代）",鎖(suo)套外斷(duàn)面上打(dǎ)印制造(zao)廠符号(hao)。
封印号(hao)碼，每站(zhan)或每組(zǔ)6位數碼(ma)循環運(yun)用。運用(yòng)施封鎖(suo)施封的(de)卡車，使(shǐ)用粗鐵(tiě)線将兩(liǎng)邊車門(men)下部分(fen)扣和門(men)鼻擰緊(jin)，在每一(yī)🥰車門上(shang)部分扣(kòu)處各施(shi)施封鎖(suǒ)📧一枚。施(shī)封後，應(ying)對施封(feng)鎖的鎖(suǒ)閉狀況(kuang)進行檢(jian)查，承🤞認(rèn)落鎖有(you)🈲用，車門(men)不能擺(bai)開。
在貨(huò)品運單(dan)、卡車裝(zhuang)載清單(dan)或貨運(yun)收據封(fēng)套上記(ji)明○鎖及(ji)其施封(fēng)号碼。車(chē)門結構(gòu)每側隻(zhī)要一個(ge)門扣的(de)卡車的(de)施封，按(an)上部施(shi)封處理(li)。車門上(shàng)部分扣(kòu)損壞或(huò)途中補(bu)封🔱須在(zài)下部分(fen)扣處施(shi)封時，施(shi)封單位(wei)（或托付(fu)施封單(dān)位）應編(biān)制一般(bān)記載證(zheng)明。
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